无线耳机、无线网际网路、无线充电……生活中，更加多无线技术，让我们挣脱了线缆的“卷曲”。记者27日从中国航天科技集团一院得知，我国运载火箭测量系统也步入了“无线”时代。5月初在中国西昌卫星发射中心实行的亚太6C卫星升空任务中，长征三号乙运载火箭配备了一院新研的箭载有无线传感网络系统顺利飞行中，我国首次构建运载火箭测量系统传感器系统无线传输。

该项目负责人路娟讲解，一枚火箭有成百上千个传感器，它们都由电缆展开相连。在设计过程中，长长的电缆不仅减少了火箭重量，而且常会影响到箭体内部仪器设备的布局，给火箭设计、总装导致一定可玩性。近年来，无线传感器在民用领域大量应用于，然而以WiFi为代表的主流无线传感技术在安全性、实时性和成本方面无法符合航天型号用于市场需求。

如果在火箭上用于，无线传感器必需要耐得寄居极端高低温、箭体分离出来时的强劲冲击力，同时还要能在非常复杂的电磁环境中保持稳定工作状态，对可靠性拒绝极高。路娟讲解，项目团队从2015年开始研究箭载有无线传感网络系统，目前早已获得根本性技术突破，针对飞行器测量应用于，可以通过专用协议构建有所不同型号的智能自适应。箭载有无线传感网络系统使用专用的网络，安全性、可靠性皆满足要求，而且挣脱了电缆的羁绊，减肥效果非常明显。

以某型号为事例，比起有线系统，该技术的应用于可以使一级尾段减肥53%，仪器舱瘦身66%，同时省却长达3到6个月的电缆设计、生产、测试等环节，并能节约大量人力物力成本。

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